Ro hit ett par biljetter, tack

Hallå, visste du att de håller på att bygga en nära på identisk kopia av det kända skeppet Titanic. Det nya projektet heter, fantasilöst Titanic II och jungfrufärden är planerad till 2016. Det är miljadären Cliva Palmer från Australien som ligger bakom projektet och nu har ett svenskt designföretag från Höganäs anlitats för att återskapa den lyxiga känslan den ödesdigra atlantångaren fångade för mer än hundra år sedan.

Som sagt planeras jungfrufärden att avgå 2016 och kommer att ta samma rutt som originalet, förhoppningsvis kommer det olyckliga slutat undvikas och färden avslutas med en hamn istället för havets djup. Så om någon skulle vilja ge bort en present till mig skulle jag inte tacka nej till två biljetter till Titanic II. Har inte riktigt listat ut var man bokar dem men enligt uppgifter ska de bara kosta mellan 750 000 och 1 000 000. Dollar alltså, inte kronor.

1361952608_244281

Smulade lite på SL

Jag satt och tänkte en liten stund på bussturen på väg tillbaka från stan alldeles nyss. Det var vid när jag la ögonen på klistermärken från, om jag skulle gissa, Hammarbymatchen tidigare i veckan. De var inte där tidigare och de såg ”färska” ut. Nu var det inte det jag ville komma åt, det spelar ingen roll vad det var eller är för klistermärken.

Det jag började tänka på var hur dyrt det är med SL kort. Och ja, jag vet att det kanske är så hiskeligt dyrt om man ser till andra städer och hitan ditan. Men jag, tillsammans med andra tycker att det är det. Kanske till och med mer än vad det skulle behöva vara. För de tankarna som började snurra i mitt huvud var de som ställde frågan vad ett busskort skulle kosta om vandaliseringen försvann helt och hållet från kollektivtrafiken. Om ingen klottrade; ingen krossade rutor; spydde ner diverse fordon eller om ingen skulle gå lös med pennor eller nycklar. Hur mycket skulle den kostnadsminskningen gynna priset för gemene kollektivtrafikant?

Inte mycket förmodligen. Den bufferten som skulle uppenbara sig skulle med stor säkerhet försvinna in i vinstrapporter och chefsbonusar. Men ändå, om ändå allt skulle försvinna, hur mycket billigare skulla korten kunna bli? Det är en rolig tanke, tycker jag i alla fall.